Inglês da McLaren venceu duas provas sob chuva na temporada
em 25s no GP da Bélgica
Felipe Massa não admite estar preocupado com a previsão de chuva para o GP do Brasil de F-1, mas a verdade é que, com pista molhada, o retrospecto do rival Lewis Hamilton é amplamente superior ao do brasileiro. Das quatro provas disputadas nestas condições, o inglês da McLaren venceu duas e, ao todo, conquistou 28 pontos. Massa tem uma vitória, mas acumulou apenas 19 pontos na chuva. Esse único triunfo de Massa veio na Bélgica, onde Hamilton, que cruzou a linha de chegada em primeiro, foi punido em 25 segundos e caiu para terceiro.
Felipe Massa não admite estar preocupado com a previsão de chuva para o GP do Brasil de F-1, mas a verdade é que, com pista molhada, o retrospecto do rival Lewis Hamilton é amplamente superior ao do brasileiro. Das quatro provas disputadas nestas condições, o inglês da McLaren venceu duas e, ao todo, conquistou 28 pontos. Massa tem uma vitória, mas acumulou apenas 19 pontos na chuva. Esse único triunfo de Massa veio na Bélgica, onde Hamilton, que cruzou a linha de chegada em primeiro, foi punido em 25 segundos e caiu para terceiro.
O brasileiro herdou a vitória. Estratégia em Mônaco A primeira prova que teve chuva em 2008 foi o GP de Mônaco. Lá, Massa saiu da primeira parada de boxes com a liderança, mas a Ferrari apostou em um carro mais pesado e pneus intermediários. A estratégia obrigou Massa a andar em ritmo mais lento enquanto a pista ainda secava. No segundo pit stop, a equipe ainda se atrasou nos boxes, o que derrubou Massa para terceiro, atrás de Kubica. Hamilton bateu com a roda traseira direita no guard rail durante a sexta volta, mas parou nos boxes para trocar os pneus e voltou para a prova com o tanque cheio. O inglês só parou na 53ª volta, quando trocou os pneus de pista molhada pelos intermediários. Na 60ª volta, o piloto da McLaren já tinha 40 segundos de vantagem para Kubica, o segundo colocado. Domínio em Silverstone
Em casa, com chuva e pista muito molhada, Hamilton dominou o GP da Inglaterra. Apesar de largar na quarta posição, o inglês ganhou dois postos logo na largada. Na quinta volta, ultrapassou o companheiro Heikki Kovalainen e disparou na ponta. Massa largou em nono, já que sua Ferrari teve problemas mecânicos no treino classificatório, e ganhou uma posição na largada. O brasileiro, entretanto, rodou duas vezes nas primeiras voltas e acabou indo para o fim do pelotão. Ele completou a prova em 13º Polêmica na Bélgica A prova em Spa Francorchamps foi liderada desde a primeira volta por Kimi Raikkonen, que tomou a liderança após um erro de Lewis Hamilton na largada.
Massa, em segundo no grid, caiu para terceiro. As posições se mantiveram até as voltas finais, quando começou a chover no circuito. A duas voltas do fim, Hamilton passou Raikkonen, mas saiu da pista e teve de devolver a posição. O inglês logo pegou o vácuo do finlandês e ganhou novamente o posto. Hamilton cruzou a linha em primeiro, mas a manobra foi considerada ilegal pelos comissários, e o inglês foi punido em 25 segundos. Massa, que terminou em segundo (Raikkonen bateu na penúltima volta), herdou a vitória. O piloto da McLaren caiu para terceiro, atrás de Heidfeld.
Desempenhos discretos em Monza Em Monza, Massa largou em sexto, e Hamilton, em 15º. O brasileiro terminou na mesma colocação, mas o inglês subiu até o sétimo posto. Hamilton até atacou no fim da prova, mas o piloto da Ferrari resistiu bem. A vitória ficou com Sebastian Vettel, que largou na pole e dominou a prova.
fonte: globo
